Anillo de cadena simple Race Face 4.094 in

Instalación súper fácil. Todo encaja exactamente como se esperaba para una marca adecuada, sin triturar para conseguir que las cosas encajen como con algunas de las imitaciones. Lo llevo en mi vieja bicicleta de montaña convertida que ahora es un viajero. Han estado corriendo 1x7 por un tiempo, pero a pesar de una guía de cadena todavía estaba luchando con cadenas caídas debido a los desviadores de velocidad 7 mierda y tratando de salirse con la suya usando un anillo medio estándar que todavía tenía rampas cambiantes. Las cosas fueron súper suaves en el primer paseo y parece tener una tensión decente en la cadena a pesar de que es un mucho más grande 7 spd que el 9-11 su diseñado para. No hay problemas en el primer paseo después de una semana de dejar caer una cadena prácticamente todos …

Nada en lo que pensar, comprar el mejor trato funciona fantástico. Pon un 32t en mi 2x bicicleta de montaña y abandoné el descarrilador delantero. Súper suave. Pon un 43t en mi especialidad con 12 / 27 casetes super lisos no tenía que hacer nada más que poner en la cara de carrera y zanjar el descarrilador delantero funciona muy bien con el descarrilador trasero de jaula corta original dura as. No me desviento de los decors y puedo subir cualquier cosa por debajo del 7% en la silla de montar por encima de que su fuera de la silla de montar y un viaje de entrenamiento.. Lo usaría para correr la mayoría de las carreras de carretera locales. No tener el descarrilador delantero en una bicicleta de carretera es super agradable especialmente a ritmo de carrera. Gracias a Race Face por un …

Resumen: Como otros han dicho, si vas de ida y vuelta en este anillo de cadena, o no puedes decidir, ¡compralo ya! Anillo de cadena instalado fácilmente y yo estaba fuera en los senderos en poco tiempo. No quería tener que cambiar mi cambio de dirección o cassette trasero, así que fui con el anillo de cadena 30t para darme casi la misma cobertura de relación de engranajes que tenía con una configuración 3x10. Después de montar un par de veces sé que habrá algunas subidas muy empinadas que serán difíciles en el engranaje más bajo, pero la simplicidad y limpieza de la configuración 1x10 vale la pena el esfuerzo adicional de vez en cuando.En profundidad: Yo paseo un 2012 Trek Fuel EX 8 que vino con el estándar (en el momento) 3x10 configuración. Tengo un cambio de dirección Shimano XT no …

Impresionante anillo de cadena. Convirtí mi bielas RaceFace Ride de un doble a una configuración de anillo único. Desde mi experiencia anterior comprando anillos de cadena RaceFace en Amazon, no hay problemas de ajuste con este anillo y cigüeñal. Compró un 34t para una configuración Shimano de 11 velocidades, probablemente compraría este anillo de nuevo, pero de 32t de tamaño. Se siente bastante ligero peso y material de anillo es super durable. Los dientes anchos estrechos sostienen la cadena con firmeza, incluso si la cadena está fuera, como el mío fue antes de añadir espaciadores de 3 mm (emisión con doble manivela y impulso 148 también).En realidad calificaría este artículo una estrella basada únicamente en esperar una semana adicional para un artículo que tomó dos días para enviar …

Convertí mi sistema SRAM 2x10 a 1x10 con este anillo de cadena único. Tengo 11-36 cartucho SRAM en la parte trasera y este anillo de cadena en la parte delantera. Me quedé asombrado por lo mucho más tranquilo que es mi cadena de transmisión con este sistema de 1x. Cada vez que cabalgo, me sorprende que se susurra tranquila mientras hago saltos y gotas de conejo. Ha eliminado por completo las bofetadas en cadena. Solía tener un aguijón en mi anillo de cadena frontal 2x10 para evitar caídas de cadena mientras que la espalda se sobrecaía sobre gotas y saltos. Todo eso se ha ido con este anillo de cadena. Nunca he tenido una caída de cadena desde que cambié de equipo. Cuando lo arreglé, no pude sacar la cadena de este engranaje con las manos. Me agarro bien a la cadena. Soy un fan total de …

Este anillo es más ligero que el anillo de cadena OEM..no que note una diferencia pero si le importa a usted tener en cuenta. Un lado del anillo tiene empotrado el espacio de cabeza de perno - grande si usted planea en ejecutar un protector de bash o no.. Hasta ahora he puesto unos 100 millas en este anillo de cadena. Ha sido a través de aprox. 20k+ pies de ganancia/pérdida vertical hasta ahora. La frecuencia de caídas de cadena se ha reducido significativamente, sin embargo, sigue disminuyendo. La cadena se utiliza para caer en el lado inferior del soporte, ahora se cae en el exterior de la manivela. Lo más probable es que vuelva a instalar el bash guard que tengo para remediar esto.Para los senderos que normalmente paseo este es un gran anillo. Luz, se ve fresco cuando se instala sin …

Acabo de añadir un 30T a mi 1x9 en una suspensión completa 29er. Tengo un 650B y Fat Bike corriendo 30T NW en 1x10's usando Embrague Tipo 2 SRAM RD y nunca han caído sobre mí incluso en los senderos más retorcidos. Así que tenía un anillo de cadena normal 32T en mi 1x9 usando una parada de salto de bash y N, pero el anillo 32T con una velocidad 9 combinado con una sus completa nunca se sintió bien en algunos senderos. Así que después de amar mis otros 2 30 T NW anillos pensé que me dejó darle una oportunidad. Mi configuración es una cadena de velocidad XMC 9, Shimano XT Rapid Rise RD, FSA Gap Crankset, Shimano Deore Shifter y una Cassette Deore. Dejé caer el Jump Stop y Bash del cigüeñal y me fui en el anillo 30T NW, saqué 2 eslabones para limpiar la cuerda y me dirigí a algunas …

He montado muchos kilómetros en este en dos configuraciones de transmisión diferentes.En la primera configuración, 9sp con SRAM X0 larga jaula sin embrague cambio trasero, se cayó la cadena una vez cuando me caí de un tronco en una manera alocada. De lo contrario, se realizó sin defectos. Hubo una bofetada en cadena pero eso no tiene nada que ver con el anillo de cadena.Con la nueva configuración, 10sp con SRAM X9 cambio de dirección trasero tipo 2, nunca ha caído la cadena y parece aún más suave en lo que respecta a bofetada en cadena.La parte es ligera, de alta calidad y no pude encontrar una solución menos costosa. La opción para obtener un 30T es genial porque ayuda a cerrar el hueco entre un 1X11 (demasiado caro) y el estándar 1X10. No me pierdo el engranaje más alto que nunca usé de