K&N 69-1014TS sistema admisión de aire Typhoon, color plata

Este producto es perfecto, hacer que el motor suene mejor se siente la mejoría al acelerar el auto, aclaro que mi carro es un honda civic 2008 SI, vale la pena comprar este producto.

Entrega prevista en 3 días. Vino al día siguiente. La instalación fue fácil. La eliminación de los componentes de las acciones fue un poco más difícil ya que mi SI estaba un poco oxidada.La diferencia es increíble. ¡En VTEC o RPM alto suena tan malo y agresivo! Siento un poco menos de par y potencia a menor velocidad.Instalado en Civic Si 09.

¡Aviso! Vtec estará en esteroides después de instalar esto! Esta ingesta hizo una gran diferencia en el poder. Se puede oír chupando en el aire y cuando llega a 6k grita. La instalación fue bastante fácil. Es más fácil si tienes alguna ayuda para instalarlo. Si tuviera que hacerlo de nuevo no cambiaría nada.Actualización: Ha pasado unos tres meses de ingesta todavía perfectamente bien. No hay problemas, hace poco reemplace bujes de cable de cambio así que tuve que quitar la entrada, que era extremadamente fácil. Después de poner todo de nuevo en mi tengo una luz de control del motor, acabo de restablecer el ecu desconectando la batería. Una gran entrada que vale la pena el dinero, seguro...

Usa esta ingesta en mi 07 Honda civic si sedán durante 2+ años. ¡Me encanta! Aumentó mi mpg, torque de extremo bajo y suena genial. Uso esto para viajar, esta entrada me ha llevado a través de Vancouver Columbia Británica en Canadá, hasta SoCal, a 50 millas en Nevada y a través de la Bahía. Vivo en Sacramento, CA. Tengo un viaje de más de 60k millas con esta entrada. ¡Me encanta! Muy recomendable para las personas que viajan y que quieren par de extremo bajo y evitar el bloqueo de agua de la lluvia y las condiciones húmedas.

Acabo de instalar esto en mi Civic Si 2009 que tenía sólo una modificación previa (Greddy Ti-C 60mm de escape de gato de espalda). En los RPM bajos, el K20Z3 no suena diferente con la excepción de la amplificación del escape de GReddy. Suena igual. Sin embargo, acelerando a 4000RPM, el compartimiento del motor emite un sonido de gruñido y soplado como si estuviera impulsado, excepto que el motor sigue siendo N/A. Cuando VTEC entra en el 5800RPM, el sonido es un tono más bajo pero definitivamente más fuerte. Cuando cambia rápidamente de marcha en la línea roja, la entrada emite un sonido de succión profunda. Sin embargo, en los RPMs de crucero más bajos como en 2000-2500, la SI parece tener un poco menos de par y aceleración; esta ingesta beneficia el rendimiento marginal de la K20Z3 a …

He instalado la entrada de carnero corto K&N en mi Honda Civic Si 2006. Las instrucciones incluidas para la eliminación de la caja de admisión de aire antiguo y la instalación de nueva admisión fueron impresionantes. ¡Agradecimientos a K&N por hacer instrucciones muy fáciles paso a paso con imágenes! ¡Cualquier persona que no tenga ningún conocimiento mecánico debe encontrar esta instalación un cnic! Pude quitar lo viejo e instalar lo nuevo en unas 2,5 horas. (Estoy orgulloso de decir que con la excepción de mi marido aflojando algunos tornillos bastante apretados que no podía conseguir, pude instalar esto completamente por mí mismo... y soy una mujer!):)De todos modos, esta ingesta definitivamente dio un pequeño impulso a HP, así como tal vez 2-4 mpg extra. (Honestamente no he sido capa

Me encanta el sonido de esta toma. La instalación fue bastante fácil, más difícil que las tomas que instalé en mi Civic y MR2 más viejos, pero aún así fácil. Diría que fuera de 5 estrellas es un 2 en dificultad, con 1 cambiando un neumático y 5 desmontando un motor. Una cosa que voy a notar es que en las instrucciones de instalación dice que cortar la manguera de aire de goma que se conecta a la cabeza en piezas de 2.5" y 6.5" de largo. Habría hecho 2" y 7" para conseguir un mejor ajuste, el 6.5" no fue lo suficientemente largo para encajar bien. Creo que cada aplicación es diferente, así que mide tus propias distancias antes de cortar esa manguera.Tengo Flashpro y creo que con el K&N instalado fue más suave después de cargar el mapa base de K&N SRI, pero obviamente no necesitas ningún …

La instalación fue relativamente fácil y las instrucciones fueron lo suficientemente detalladas como para que pudiera básicamente seguirlas paso a paso sin problemas. Puse esta entrada en un 2011 SI y debo decir que suena increíble! Tiene un sonido muy profundo y agradable a través de la gama de revoluciones, pero cuando golpeas VTEC, ¡realmente lo oyes! El sonido es maravilloso y ligeramente adictivo. La respuesta del acelerador es ligeramente mejor. Puedo sentir un ligero aumento de potencia y parece que se ha ido más fuerte. (no nada extremo pero def algo extra) Vale la pena el dinero y recomiendo esto altamente a cualquier propietario SI!