Lucas Oil Fluido de transmisión CVT sintético/4x1/galón

Puse el aceite im mi acuerdo de la honda aport 2017 2.4 transmisión cvt motor y su runinig mucho mejor transmisión millas 132,000 cuando cambio a Lucas ahora tiene casi 139,000 todavía corriendo fuerte cambio a Lucas porque transmisión de ganar ruido a baja velocidad ahora ganar ruido no le gusta antes de algunas veces se va completamente y esperando a hacer un drenaje y llenar a alrededor de 155,000 para ver que se comportaba pero hasta ahora mucho mejor y suave conducción.

Sabes, compré esto para un Nissan CVT de larga vida, no con grandes esperanzas. El CVT en cuestión tiene más de 340.000 millas, y estaba empezando a tener algunos bandas de goma y juttering a velocidades más altas. Después de muchos años de cambios y filtros de fluidos religiosos (sólo Nissan), quería darle una oportunidad a esto. Especialmente después de numerosas horas de buscar en la web para las críticas, yo todavía era escéptico. La transmisión en mente para un drenaje completo y relleno toma exactamente 4qt, por lo que esto funcionó perfecto para un servicio. Lo instalé y conduje alrededor de 50 millas, e inmediatamente noté una diferencia. ¡No más bandas de goma! ¡Inmediatamente desde la milla uno! Después de 50 millas hice otro servicio, el fluido no olía quemado, no estaba …

Me encantan los productos Lucas. Los tienen un precio justo y la oferta de gran rendimiento, protección y vida fluida. Odio las transmisiones CVT, pero este producto hizo que ambas transmisiones me sentí mejor y me las hice.

El mejor producto que usarás para tus transmisiones de CVT. Cambie el fluido y el filtro en mi 2014 Nissan Maxium. Fue como poner una nueva transmisión en el coche. No más ruido, deslizamiento o rodamiento hacia abajo. Suave y poderoso como estaba destinado a ser, y no por miles de personas que me citaron. Bueno, vale la pena el dinero.

No parecía que hubiera sido cambiado. Usé a Lucas con cada cambio de aceite y una vez más no decepcionaron. El coche corre mejor que cuando lo alejé del lote. Quiero hacer otro cambio como simplemente hice un derrame y llenar. Pero crucial funciona muy bien. Esto es una necesidad para cualquier transmisión de cvt. En relación con Nissan oem es barato también.Actualización: He usado Lucas ahora 3 veces que estoy en 164k. Mi coche funciona bastante bien teniendo en cuenta cómo conduzco y el hecho de que estos r notorio por fallar bien B4 160k. Ahora cosas que no son la historia de la transmisión del motor. Tengo que hacer un derrame trans y llenar cada 12 a 20k para mantener su limbo. No estoy seguro de si es Lucas o cómo destrozo esos caminos conduciendo para Lyft. Sospecho que esta última.

Este producto Lucas es exactamente lo que necesita para solucionar problemas de transmisión en su Infiniti QX60. Mi 2017 tuvo el movimiento de transmisión de todos los temidos idiota una vez que el coche alcanzó la marca de 20 millas / hora y ningún distribuidor pudo arreglarlo. Me decía que en realidad está bien (el coche todavía estaba bajo garantía), hizo un cambio de aceite en el distribuidor sin resultados. Cambió el aceite en mi mecánico, usando este producto Lucas, junto con el filtro e inmediatamente vio una mejora del 90%. Después de otros 5.000 millas lo cambié de nuevo, esta vez dejé el filtro en su lugar y voila, problema resuelto. No más movimientos cecinas, tan suaves como nuevos. Por cierto, el coche era de unos 60.000 millas cuando los problemas comenzaron y el primer …

Hice una transmisión CVT con 5 galones de esta cosa para asegurarme de que saqué la mayoría del viejo fluido. Aunque no sugeriría tomar el trabajo a la ligera (en retrospectiva habría pagado a un distribuidor para hacer el trabajo), este fluido parece estar funcionando bien hasta ahora (sólo han ido alrededor de 1.000 millas desde el cambio). No puedo decir que haya notado ninguna diferencia, positiva o negativa, pero se siente bien saber que hay líquido fresco en la transmisión para ayudar a prevenir el desgaste/la rotura/gripa. Actualizaré esto si sospecho que hay algún problema relacionado con los fluidos, pero hasta ahora todo está bien. Verificado con Lucas que este fluido está aprobado para su uso en transmisiones de CVT Subaru antes de comprar. No podía dejar de usar estas cosas …

2011 Jeep Patriot. Han tenido varios problemas con la transmisión de la CVT especialmente por encima de 80 grados. Transmisores, entra en modo de cojera cuando se conduce más de 75 mph para cualquier distancia sobre 40 millas. Mopar y Valvoline fluido eran basura, no hizo nada para ayudar a los problemas, incluso después de cambios de fluidos completos. ¡Intentó el fluido Lucas y es como un vehículo! Shudder casi se ha ido por completo, pero lo más importante es que el constante quejido y el sobrecalentamiento han sido eliminados. Es invierno aquí en Az, así que el tiempo dirá si se mantendrá a través del calor de verano, pero hasta ahora supera por completo cualquier otra cosa que he intentado.