Team Associated Enduro Ecto Trail Truck, Green RTR, ASC40117

¿Qué hace que el Enduro Ecto Trail Truck sea especial? ¡El paquete de suspensión Gatekeeper (GKS)! El paquete GKS consta de brazos traseros que mueven los amortiguadores hacia adelante, lo que permite una ventana más grande para el ajuste de impactos y proporciona un sesgo de peso mejorado. Los brazos traseros se combinan con una barra estabilizadora trasera para una suspensión más estable y consistente cuando se arrastra sobre las rocas. Un soporte de barra de riel de aluminio ajustable firmemente atornillado al riel del chasis le da al Enduro Ecto una dirección más confiable y sensible sin flexibilidad. Nuestros insertos de montaje de choque con múltiples posiciones de montaje permiten un ajuste preciso de la suspensión, ya sea que estén moviendo los amortiguadores hacia arriba, abajo, hacia adelante o hacia atrás. Características Barra de vía delantera ajustable Bocina servo de acero 25T Rodamientos de bolas de metal incluidos Enlaces de acero resistentes de 0.197 in de diámetro. Eje superior de acero mecanizado Engranaje de anillo metálico Engranaje de piñón de entrada mecanizado Eje delantero estriado con ruedas ajustables Elemento RC Enduro Ecto RTR Soporte de barra de riel de El paquete GKS incluye un soporte de barra de riel de aluminio atornillado directamente al riel del marco de acero, lo que hace que la suspensión delantera sea más rígida y flexible con una sensación de dirección más precisa. Parachoques Parachoques delantero ajustable moldeado por inyección, guía de hadas y cabrestante simulado. Motor de orugas Reedy Power El motor de orugas cepillado de 5 ranuras y 14 vueltas de tamaño 550 de Reedy Power proporciona un amplio par con una entrega de potencia suave. Esto permite una aceleración precisa y sloq mientras mantiene una potencia constante sobre terrenos accidentados y obsticos

Dirección detrás del eje (BTA) Placas de dirección de aluminio Soporte de servo cabrestante integrado Cuerpo de choque de aluminio roscado CMS (Servo montado en chasis)